7月3日
国务院新闻办公室举行
“新征程上的奋斗者”
中外记者见面会
邀请海关系统代表
围绕“当好让党放心、
让人民满意的国门卫士”主题
与中外记者交流
海口海关所属
洋浦海关监管处处长黎文
作为代表
分享了洋浦港
在海南自贸港建设中的
发展成果与一线实践
黎文。徐想 摄
黎文是扎根海关基层一线23年的关员。她介绍，洋浦经济开发区从我国首个享受保税区政策的国家级经开区，已发展为海南自贸港建设的先行区、示范区，孵化出“零关税”三张清单、加工增值免关税等多项政策。
2020年，洋浦保税港区先行先试“一线放开、二线管住”政策时，她与同事为填补新政与传统监管的衔接空白，白天深入企业摸排需求，晚上钻研政策修改监管方案达8版，最终推动政策落地。
如今
洋浦港已稳定运行
60条内外贸航线
形成“兼备内外贸、通达近远洋”格局
出入境船舶数量与货物量
均居海南全省首位
2024年
海关查验车辆行驶里程
可绕行海南环岛旅游公路74圈
见证自贸港“样板间”的蓬勃发展
针对海南自贸港“加工增值30%免关税”这一核心政策，黎文回忆，2021年政策发布初期，企业咨询需求强烈，海关成立政策辅导团队，深入试点企业车间，将政策条文转化为通俗指引，全程跟踪生产流程并指导申报。15天后，全国首票加工增值业务在洋浦落地。
目前
“加工增值30%免关税”政策
已实现从特定园区
到全岛铺开的“三级跳”
惠及46家企业
累计免关税内销货值90.56亿元
减免关税7.11亿元
此外，海关还推进“零关税”清单、保税港区扩区试点等压力测试，推动洋浦从“试验田”向“高产田”跨越。
在创新监管方面，黎文提及今年春节前夕，海关通过“互联网+云审价”模式，将进口保税货物价格核查磋商流程从7天压缩至1天，为企业节省制度型成本近万元。同时，洋浦海关运用大型集装箱机检设备、智能查验机器人等，实现3—5分钟完成单集装箱查验，提升监管效能。目前，“零关税”交通工具及游艇、加工增值等五个监管业务场景已上线，为海南自贸港封关运作奠定基础。
黎文表示，当前海南10个“二线口岸”已全部通过国家验收，海关正全力投入封关运作实战演练，通过反复测试优化流程，确保封关运作平稳有序。作为海南自贸港建设的见证者与参与者，她见证了政策活力释放的全过程，未来将继续以智慧监管、分类监管等方式，守好国门、搭好桥梁，助力自贸港高质量发展。
来源：南海网、南国都市报、海南发布